Muerta de repente

buenas socios de la pcx,os comento lo que me acaba de ocurrir:
me iba a trabajar,he arrancado la moto,he salido del garaje y me dispongo a salir a por el compañero como todos los dias , cuando llego acasa de mi compañero, (sin quitar el stop... ) como todos los dias, (decir que ha tardado 6 minutos en bajar),mientras la moto arrancada,pero (parada),y cuando le doy gas... no arranca... le quito el contacto,intento arrancarla (las luces SI que se encienden) y nada,¿ a alguien le ha pasado lo mismo??,¿puede ser de la bateria??.
yo pienso que se le ha podido ir la pinza, pero como llegabamos tarde la he guardado en su garaje y nos hemos pirado con su coche.
Cuando lo arregle os lo  comentare por aqui.

el start stop se come la bateria que da gusto....
yo no lo utilizo y sigo con la bateria original casi dos años despues de 
sacarla de la tienda

bueno... me he acercado al garaje de mi compañero despues de un par de horas... y cual es mi sorpresa cuando ... intento arrancar y ... brum brum.. a la primera. sabia que se le habia ido la pinza a la moto,de tidas maneras se acabo el star... go!!!! .espero haber sido de ayuda.

Por varias experencias expuestas en el foro, parece ser que el tema de la batería es el principal "contra" que tiene la PCX, ya que el sistema Start/Stop "parece ser" acaba por acortarle la vida útil de esta... una pena! aunque solo de pensar si sucede lo mismo en los nuevos coches diesels por ejemplo... que de vez en cuando veo a un VW, o BMW etc... como durante su parada en el semaforo se le activa el Start/Stop, no me quiero imaginar si cada 2 o 3 años tienen que andar cambiando baterías también   por precio desde luego no es lo mismo

A ver, mi PCX tiene 2 años y medio y no he tenido que cambiar la batería. Llevo siempre el start/stop conectado, lo que pasa es que en los 13km que tengo hasta el curro, pillo a lo mejor 4 semaforos en los que me tenga que parar. Pero no me ha dado ningún problema la batería

A mi me ha pasado ya un par de veces, la primera vez con es start/stop activado ( normalmente lo llevo siempre) también pensé que se habia hecho la picha un lio, pues fuí a salir del garaje y en la segunda rampa se me paró y no arrancaba, al ratillo anrancó y poco después se volvió a parar, así que la volví a dejar en garaje (llegaba tarde al trabajo). Cuando volví después de trabajar la moto arrancó sin ningún problema y así estuvo unos dias hasta que me pasó otra vez lo mismo. Estuve dándole vueltas al tema un tiempo, a veces de repente se para y no arranca. Al final el tema debe ser que el filtro de aire está ya muy sucio, la última vez que me pasó estaba yo lejos de casa y entonces destapé la caja del filtro de aire y saqué el mismo para revisarlo, efectivamente estaba muy sucio, lo limpie como pude y luego lo volví a poner, una vez hecho esto la moto arrancó sin problemas y llegué a casa, al dia siguiente tampoco tuve ningún problema, pero no tenia tiempo de ir a cambiar el filtro de aire por uno nuevo así que me volvió a pasar lo mismo, una vez lo he cambiado ya no me ha vuelto a pasar.

es la bateria, a mi me paso casi lo mismo el sistema stop se bebe la bateria, a mi no me duro ni dos años, desde que me ocurrio y la cambie no lo he vuelto a utilizar y me va genial, saludos.

Algo malo se le tenia que sacar...,  no podia ser perfecta.