Montaje alarma spy 5000m

Pues hace ya un tiempo que llevo detras de una alarma de estas, y al ver a newnewapete y antamo que las han montado sin problemas me decidi a comprarla y montarsela yo mismo, ya que en la honda me cobran 180 euros de la alarma...

La he pedido de aqui, por ahora el sitio mas barato ya que habia otro pero ha subido de precio
http://www.o-nut.com/product_info.php?cPath=24_27&products_id=542



El esquema que segui es el siguiente:

Hay un brico del foro frances que esta todo bien explicado pero con solo saber a que cable pinchar sobra.
Cable rojo de la alarma al rojo-blanco de la moto.
Cable marron de la alarma al cable blanco negro
Cable negro de la alarma a masa (se pone pegado al chasis y arreglado)
Cable amarillo de la alarma al cable naranja del intemitente
Y el otro cable amarillo de la alarma al cable azul del intermitente justo del otro lado.
Aqui una foto de como viene el paquete.


Aqui una foto de como le puse la centralita con bridas a la moto y todo ya listo antes de poner la cupula.


Y nada, decir que va de cine, el alcance no lo he llegado a probar pero con que me avise al mando cuando estoy en el curro y la moto esta en la puerta me sobra.

A ver cuando puedes hacer una prueba de alcance, que bueno ya sabemos que los 5000m serán en campo abierto o en un tunel a saber. ¿Qué frecuencia usan los mandos?

El mando va asi.
-Frecuencia de trabajo: 433-434 Mhz.
-Frecuencia Modulada: Tecnología FSK.
Lleva un codigo rotativo como los mandos de las cocheras nuevos para que no se pueda copiar, ya que como se puede poner el arranque desde el mando sino no seria seguro, aunque yo no lo active eso no me fio mucho.

Hola!!
yo tengo ganas de ponerle una tambien, pero me dijo un mecanico, que eso chupa mucha bateria.
Si no usas la moto una semana te quedas sin bateria me dijo, y que daba muchos problemas mas, que el ya habia montado unas cuantas y que le volvian los clientes para que se la quitaran.
Los que las habeis montado por favor ¿que me aconsejais?

nada, no creas nada de lo que te dicen porque es la alarma mas montada en todas las motos, sera por algo.
Sobre los problemas, sera porque no la montan bien, y ademas es porque si le pones el arranque desde el mando o cosas asi seguro que dara lios, yo la llevo con las funciones basicas, lo de arranque y parado no.
Y para que no chupe bateria hay una solucion facil, un interruptor de corte y andando, yo lo llevo puesto y antamo tambien se lo puso asi.
De todas formas yo deje la alarma una semana puesta y no se comio para nada la bateria, lo que pasa que el mecanico querra meterte otra mas cara que le interese a el jeje.

serwill, si algo asi me dijo el mecanico, que me ofrecia otra por 250€ (demasiado para mi presupuesto)
explicame un poco mas del interruptor que dices de corte y andando.
Con que nombre lo puedo buscar especificamente? ¿donde se coloca?
te agradezco de antemano por tu atencion.

el corte es muy sencillo, de la toma que tienes en la alarma de positivo y negativo a la moto pues le cortas el cable y pones un interruptor, y lo pones en una zona accesible que sepas tu donde esta( por ejemplo cerca de las luces de posicion por detras), y andando .
Otra opcion seria quitar el fusible de la moto, pero es mas facil un interruptor.

mmmmmmmm la de 2000 metros sale unos 30€ en esa web ... mmmm es interesante pero pufff para montarla yo .... madre mia la q puedo liar