Ranking de ventas - 3º posición - HONDA PCX

Aqui la tenéis, en tercera posición por detrás de su "hermana"



Y el ranking de la marca por ahora en primer puesto :



para mas información, aqui : http://www.motorpasionmoto.com/industria/las-ventas-en-2014-subieron-casi-un-20

PD : tengo la ligera sensación que con la hermana Forza 125 que llegara en Marzo las ventas de la SH y PCX bajaran algo...

La Forza 125, Alex el precio es superior, y está mas pensada para meterla en la autovía, puesto que tiene más caballos de potencia.
Viene con muchas mejoras, entre ellas el freno de disco trasero hidráulico.
Que como es lógico tendrá su segmento de público.

La nuestra es muy bonita de diseño, entre las chicas hace furor, porque llegan muy bien al suelo y no pesa la moto. Y sobre todo vivimos en la ciudad, y para ciudad es de las mas económicas, en precio, mantenimiento, conbustible, en todo. Y fácil de aparcar.

Para autovía yo me compraría una Honda de 500cc, no podeis imaginaros el mal yuyu que me dá cuando me adelanta el trasporte pesado en la autovía, y mira que son conductores con mucha esperiencia y kilómetros al volante, pero ver ese peazo bicho con 18 ruedas a tu lado y el efecto vela que te hace cuando te adelante y no digamos con viento en la autovía, pone los cataplines de corbata a cualquiera.
  Y a nustra motillo, que puede llevar 15 cV. le faltan caballos, pues no los lleva y se nota, en estas situaciones. Donde la nueva Forza si cumplirá bien.

Si, por eso creo que la Forza125 quitara ventas, creo que hay muchos usuarios de PCX que la misma pero en 150c.c la hubiesen comprado (o la misma 125 pero con 15cv antes que 11cv) aún así como bien dices, el precio también manda y estoy seguro que la nueva Forza 125 estara entorno los 3500-4000€, bastante mas que la PCX pese ser las dos 125

Seguro que el mercado lo pueden compartir bien como hasta ahora va haciendo PCX y la SH, pero ventas restara a los mas indecisos por tema de potencia,

Lo noto yo mismo, amigo Alex, en la ciudad, las Kymko, las han mejorado bastante, y llevan casi los 15 Kv., y cuando me he topado con alguna de esas, sobre todo el modelo nuevo, noto como a mi PCX le faltan caballos, y a esas le sobra. En otras palabras corren más.
En consumos y autonomía, mi PCX es la campeona indiscutible, corro menos que esas, pero ando más que ellas.
Ahora con la nueva Forza 125, cambiarán las tornas, mas potencia y menos consumos. Peroooo, será mas cara de comprar.

Ultimamente veo muchas Kymco, tamaño de Forza 250 pero con potencia de 125

Forza 125 parece que promete unos consumos muy similares a la PCX (eso es muy interesante) encima con mas potencia pero claro esta, un precio superior (esta en la clase "GT" de las scooters parece ser) de precio creo rondara entre los 3500 y 4000€, rival de la X-MAX 125 nueva,

Si Alex, también creo que la han construido y diseñado para competir con X-MAX 125 nueva, y cerrar ese nicho de mercado.

No pienso cambiar de moto, nada más haberla comprado, teniendola nueva, con 4 años de garantía por delante, sería un desperdicio y una perdida de dinero, para andar por una ciudad pequeña. Si la mía tuviera 10 años o más si me lo plantearía cambiar a la nueva Forza 125 cc. nada más por esos 15 caballos que casi lleva, y lo bonita que es.

Con los neumáticos Michelín City Grip la moto cambia radicalmente a mejor en circulación por ciudad, lo noto una barbarida, incluso cuando tumbo rápido en las rotondas o glorietas.

Mas información, esta vez 2015



http://www.formulamoto.es/industria-mercado/2015/04/07/honda-lidera-ventas-motos-primer-trimestre-2015/11302.html

Si te fijas, las dos que la superan, son aquellas que se acercan a los 15Cv., limite del reglamento.
En mi ciudad son mujeres las que conducen esta moto, pesa poco, consume poco y llegan bien al suelo, con los pies, en parado.

Pues yo no es por dar la nota discordante, pero creo que la PCX con la llegada de la FORZA se va a resentir y mas aun la SH.
Motivos, las dos ventajas que le veo a la PCX sobre la Forza son precio y tamaño.
La primera y mas importante si no supera los 1000 € no creo que sea mucho problema y lo del tamaño hay ver la agilidad que muestra la Forza.
La estetica es para gustos. Tengo claro que el usuario femenino se ira a la PCX, pero si la Forza cumple los consumos que promete, la gran mayoría se decantara por ella.
Hay que tener en consideraron que , el que mas o menos le ha metido pasta a la PCX ya sea en pantalla alta, variador...que si sumas eso al precio actual y valoras las mejoras de la Forza...
En mi caso, cuando lleve un año en el mercado me pasare a verla y si dan los números dejare mi burrita...

Respecto a lo anterior. Acabo de pasarme por la web de honda y definitivamente se les ha ido la olla.
4.800€ mas gastos...por ese precio sale la Cb500N...
Lo dejo ahi.

alfacamp escribió:Respecto a lo anterior. Acabo de pasarme por la web de honda y definitivamente se les ha ido la olla.
4.800€ mas gastos...por ese precio sale la Cb500N...
Lo dejo ahi.

Claro, por ese precio, los 5.000 eurazos o más matriculada, más impuesto ayuntamiento,  quizás, interesaría cambiar de cilindrada  .

La Forza no creo que reste muchas ventas a la PCX, no solo por precio, si no porque la Forza es mucho mas moto, es mas grande en todos los aspectos no solo en potencia
Por la red he visto que existen algunos usuarios han comprado con ofertas interesantes, como por ejemplo en los 4800€ (si no es que la han podido negociar) les incluyen matricula, Honda Plus y seguro completo el primer año, separando estos extras, sale un precio mas atractivo 

El impuesto ayuntamiento de circulación al comprarla nueva se hace cargo el concesionario con la parte proporcional que toque, tener en cuenta que no deja de ser una 125 por tanto en impuesto será barata (en Barcelona esta 8,84€ aprox) y el seguro pues no deja de ser una 125 que no tiene mas de 15cv, pero si tienes el carnet A el seguro puede salir bastante atractivo (cuando no lo es tanto, es porque muchos usuarios de 125 solo tienen el B, por otra parte normal claro)