(BRICO) Cambio de aceite "Hazlo tu mismo"

pues bien hace uno, dos dias que estoy registrado pero ya estoy haciendo de las mias por aqui!!
ya que he estudiado mecanica de coches y es mi hobby, tambien entiendo de motos porque he tenido y la mecanica es muy parecida.
hace unos meses compré una pcx del 2011 con un año y tres meses y me salio muy bien de precio ya que tenia un golpe en un lateral, la moto tiene 5mil kms y necesitaba un cambio de aceite inminente asi que me decidi a investigar que aceite podia meterle y cuando lo tuve me anime a hacerlo, asi que ahí va:

aceite:
https://2img.net/r/ihimg/a/img685/8804/castrolactevo5w40.jpg
https://2img.net/r/ihimg/a/img607/6892/normativaaceitecastrol.jpg

tapón de llenado:
https://2img.net/r/ihimg/a/img825/1423/tapndellenadodeaceite.jpg

tornillo de vaciado,vertical (lado derecho):
https://2img.net/r/ihimg/a/img341/7812/caballetecentraltornill.jpg
https://2img.net/r/ihimg/a/img59/2301/tornilloverticalvaciado.jpg

vaciado de aceite:
https://2img.net/r/ihimg/a/img41/4789/detalleaceitevolcado.jpg

tornillo filtro de aceite, horizontal,grande:
https://2img.net/r/ihimg/a/img546/396/detalleaceitevolcadolad.jpg
https://2img.net/r/ihimg/a/img341/623/tornillofiltrodeaceite.jpg
https://2img.net/r/ihimg/a/img515/2909/tornillofiltroaceitemue.jpg

bueno solo decir que luego al comprobar el nivel,desenrosqueis el tapon de llenado y una vez fuera y limpio introducirlo en su alojamiento sin enroscar y medir nivel,sin enroscar eh!! y dejadlo entre el min y el max. aprox 0,9ltrs,no llega.

tardareis 20minutitos y lo hareis vosotros mismos!!

Buen brico

Gracias Dani por la fotos, ahora parece mas facil cambiar el aceite.

no tiene misterio...es muy facil.me quedé con el detalle de que el filtro de aceite es una simple rejilla ....WTF.....

La llave del tornillo del filtro de que medida es, porque la 17 se me queda holgura y la 16 no entra  

Buen trabajo. Las fotos son de lo mas aclaratorias.

NO SE VEN LAS FOTOS

He encontrado esto por internet, creo que el chaval lo explica todo muy bien.
dejo el enlace por si le sirve a alguien.

http://mototrevejo.blogspot.com.es/2013/06/mantenimiento-de-los-8000-km.html

Ojo con el cambio de aceite. Hay mucho chapuzas suelto colgando bricos en la web sobre todo en youtube.
La PCX tiene un tornillo en los bajos de la moto que vacía el carter de aceite.
El tornillo lateral es solo para limpiar el filtro.
Y se rellena por el orificio donde está el tapón de plástico que es a su vez la varilla de medición.
TODOS los mecánicos nos recomiendan medir el aceite en frío pero nuestro manual dice lo contrario. ¿tú que vas a hacer?

no se ven las fotos  lastima