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LEOVINCE NERO EVO II

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LEOVINCE NERO EVO II

Mensaje por Coboe90 el Lun Mayo 15, 2017 2:15 pm

Buenas a todos,

Llevaba tiempo buscando un escape para mi pcx, que encajara con su estética y le diera un sonido distintivo, la verdad que ya había visto vídeos de dicho escape y el sonido no me acababa de convencer, pero hace tiempo vi una pcx con este escape y el sonido era totalmente distinto al de los vídeos, supongo que por la calidad en que fue grabado, desde que le cambié el escape la pcx se hace de notar con un sonido bastante bonito sin necesidad de desmontarle el reductor de ruido, tengo pensado en cambiarle el variador para que acompañe al escape, ¿Que variador me recomendais? ¿Os gusta como ha quedado el escape? Gracias.




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Coboe90

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Re: LEOVINCE NERO EVO II

Mensaje por Fedejun el Mar Mayo 16, 2017 2:20 pm

Hermoso , a mi me hicieron uno muy similar y mejoro y suena bajo y hermoso, felicitaciones.
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Fedejun

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Re: LEOVINCE NERO EVO II

Mensaje por barri100 el Jue Mayo 18, 2017 9:52 am

Coboe90 escribió:Buenas a todos,

Llevaba tiempo buscando un escape para mi pcx, que encajara con su estética y le diera un sonido distintivo, la verdad que ya había visto vídeos de dicho escape y el sonido no me acababa de convencer, pero hace tiempo vi una pcx con este escape y el sonido era totalmente distinto al de los vídeos, supongo que por la calidad en que fue grabado, desde que le cambié el escape la pcx se hace de notar con un sonido bastante bonito sin necesidad de desmontarle el reductor de ruido, tengo pensado en cambiarle el variador para que acompañe al escape, ¿Que variador me recomendais? ¿Os gusta como ha quedado el escape? Gracias.





Enhorabuena!!!
Queda muy bonito la verdad!!!

Si no es indiscreción, por cuanto te ha salido el tubo??

Y otra cosa que me ha encantado son las pegatinas de las ruedas, me podrías decir donde poder conseguirlas??

Un saludo
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barri100

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Re: LEOVINCE NERO EVO II

Mensaje por Coboe90 el Jue Mayo 18, 2017 10:48 am

Buenas  barri100, gracias por comentar.

La linea completa mas el escape me costó 327€ y lo pedí a través de esta pagina, me tardó dos días en llegar:
https://www.motokost.com/

Las pegatinas las pedí en esta otra:
http://www.racevinyl.es/wp/

También me tardo poco en llegar, entre dos o tres dias.

Espero que te gusten ambas paginas, ya me contarás si te pillas algo de algunas de ellas.
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Re: LEOVINCE NERO EVO II

Mensaje por barri100 el Jue Mayo 18, 2017 5:39 pm

Coboe90 escribió:Buenas  barri100, gracias por comentar.

La linea completa mas el escape me costó 327€ y lo pedí a través de esta pagina, me tardó dos días en llegar:
https://www.motokost.com/

Las pegatinas las pedí en esta otra:
http://www.racevinyl.es/wp/

También me tardo poco en llegar, entre dos o tres dias.

Espero que te gusten ambas paginas, ya me contarás si te pillas algo de algunas de ellas.
Pues mi moto es exactamente igual a la tuya solo que tengo la cupula alta de Honda que para invierno se nota, creo que las pegatinas de las llantas van a caer...

El tubo la verdad que se me va de precio, antes le quiero montar el variador pero me molaria queda genial!!

Muchas gracias por la info  bounce bounce
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barri100

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Re: LEOVINCE NERO EVO II

Mensaje por montblanch_87@hotmail.com el Miér Jun 28, 2017 1:01 am

Hola buenas. Solo le has cambiado el escape? No hace falta cambiarle tambien el variador para que vaya bien? En modelos anteriores si no le cambiabas el variador al cambiarle el escape dicen que fallaba el embrague no? Saludos
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montblanch_87@hotmail.com

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Re: LEOVINCE NERO EVO II

Mensaje por Aortoli el Jue Jun 29, 2017 11:49 am

Yo por experiencia puedo decir que solo el escape ya se nota que la moto va más desahogada , pero ni correrá más ni acelerará mejor , simplemente ira más desahogada en altas. Por otro lado solo con variador malossi (sin escape) y rodillos 10,5g la moto acelera prácticamente igual hasta los 80km/h a partir de ahí sube mucho más rápido a la velocidad máxima que en condiciones normales por autovia son unos 118/120 km/h . Con viento un poquito menos y con viento en cola la he llegado a poner a 124/125 km/h todo esto con el escape de serie. Ahora estoy esperando por qué he cambiado el escape ya que se me soltó un embellecedor y lo he mandado a cambiar en garantía. Pero imagino que la punta será la misma simplemente que con escape y variador es donde está la diferencia , la aceleración es mucho más agresiva ya que el variador puede abrir libremente por qué el escape expulsa los gases mucho más rápido .
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