Primeras sensaciones

Buenos días.
Como puse en el hilo de presentaciones he adquirido una PCX que me entregaron hace pocos días. Llegados a los 100 km me gustaría compartir mis primeras sensaciones:
1) General. La moto va como la seda. Silenciosa, salida alegre y gradual en la aceleración, se conduce sola, super manejera.
2) Velocidad. En llano se mueve sobre los 80-90 km con mucha soltura, no necesito más ni por ahora quiero forzarla.
3) Neumáticos. Llevo los de serie y por ahora bien. Esta mañana ha llovido un poco y sin ningún susto, aunque después de leeros voy bastante tranquilo conduciendo.
4) Comodidad. Muy cómoda, el asiento un poco duro, pero la posición es perfecta.
5) Frenos. Bajo mi punto de vista es el principal pero, es perezosa en la frenada y me obliga a anticipar la misma más de lo que estoy acostumbrado, será cuestión de hacerme a ellos.

SaLuDoS!!

Completamente de acuerdo contigo. Aun es muy pronto para que empiecen a salirse desperfectos. Ya te digo que a partir de los 10000 mas o menos empezaras a tener alguna vibración, sobre todo al arrancar y en parado, pero nada ni remotamente semejante a cualquier otra moto parecida que vibran mucho mas. Los frenos, tienes razón que son algo perretes y el de atrás, si lo usas mucho con eso de la frenada combinada, lo tendrás que cambiar a partir de los 5 o 6 mil kilómetros por que te aparecerá el típico chirrido. Y las ruedas, cuando empieces a pedirle algo mas te daras cuenta de que se quedan algo cortos y con el asfalto húmedo, que no mojado, son peligrosos

JuanPo escribió:Buenos días.
Como puse en el hilo de presentaciones he adquirido una PCX que me entregaron hace pocos días. Llegados a los 100 km me gustaría compartir mis primeras sensaciones:
1) General. La moto va como la seda. Silenciosa, salida alegre y gradual en la aceleración, se conduce sola, super manejera.
2) Velocidad. En llano se mueve sobre los 80-90 km con mucha soltura, no necesito más ni por ahora quiero forzarla.
3) Neumáticos. Llevo los de serie y por ahora bien. Esta mañana ha llovido un poco y sin ningún susto, aunque después de leeros voy bastante tranquilo conduciendo.
4) Comodidad. Muy cómoda, el asiento un poco duro, pero la posición es perfecta.
5) Frenos. Bajo mi punto de vista es el principal pero, es perezosa en la frenada y me obliga a anticipar la misma más de lo que estoy acostumbrado, será cuestión de hacerme a ellos.

SaLuDoS!!

Disfrutala con salud y cuidala
Respecto tus puntos,

1 - Si a medida cumples kilometros eres riguroso con mantenimiento y no brusco con ella, verás que durara con esta sensación mucho tiempo
2 - Creo que 70-80km/h es la velocidad alta donde mejor se mueve, tanto por soltura como consumo, mas alla se nota que son 11cv aunque pueda llegar a los 110km/h de maximo
3 - En mojado vigila con las 20mil capas de pintura que suelen poner en los pasos de cebra y lineas... si la pintura es nueva como las que veo en Barcelona no resbala absolutamente nada porque no son agresivas, pero si son lineas de ir poniendo encima de la otra, resbalan con estos y cualquier neumaticos si las coges girando, cuidado entonces
4 - Mi modelo es del 2010 y aunque reconozco podría ser mas comodo, tampoco es incomodo, como bien dices la posición y si no eres muy alto, es perfecta
5 - Si frenas con los dos en la misma intensidad, no se hace tan notorio la falta de frenos, solo frenando con el trasero se nota, ya que este es de tambor y hasta que no apretas mas fuerte no se activa delante, una frenada combinada manualmente entre trasero y delantero por ti mismo, veras que detiene bastante bien el peso de la moto y tuyo, en mi caso no tengo ninguna queja, aunque admito que de yo tener mas peso y la moto tambien, el tambor trasero sabria a poco