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Es normal quedarse sin bateria?

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Es normal quedarse sin bateria? Empty Es normal quedarse sin bateria?

Mensaje por seve Lun Abr 30, 2012 9:42 pm

Hola compañeros, tengo un problema con la moto y es que me ha dejado 3 veces tirado sin bateria ( con cargarla un par de horas se ha resuelto el problema). Normalmente ha sido despues de tenerla parada mas de 4 dias, me arranca pero como sean trayectos muy cortos o se pare por el sistema star stop ya no vuelve a arrancar. Es normal o puede ser por bateria defectuosa? Muchas gracias compañeros
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Mensaje por seve Sáb Jun 02, 2012 12:32 am

Al final me han cambiado la bateria en garantia, espero que ahora no me deje tirado. Un saludo
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Mensaje por ALex-PCX Dom Oct 21, 2012 12:10 am

Ya comentaras si se ha solucionado el problema, porque si sigue igual, puede a ver algún cortocircuito de algún tipo que cuando tengas la moto parada mas de 3-4 dias, te descargue la batería,
Ya he visto eso pasarle algún coche,
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Mensaje por seve Lun Nov 05, 2012 1:37 pm

Pues fue cambiarle la bateria y se soluciono el problema, no me ha vuelto a fallar aunque estuviera parada una semana ( que lo estuvo en agosto) o sea que si os pasa ya sabeis la solucion, bateria nueva y si la teneis en garantia os la tienen que cubrir
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Mensaje por Domingo Ordoñez Lun Nov 05, 2012 5:43 pm

seve escribió:Al final me han cambiado la bateria en garantia, espero que ahora no me deje tirado. Un saludo

ma alegro te la cambien, por lo menos honda responde.
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Mensaje por ALex-PCX Mar Nov 06, 2012 12:43 am

Lo mismo digo, me alegro que te la cambiaran por garantía, estas cosas como ha quedado demostrado pueden suceder con alguna unidad, pero si la marca (con garantía) hace lo que debe, perfect Smile

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Mensaje por beneton Dom Nov 25, 2012 8:14 pm

a mi se me murio en un semaforo con el stop and go este puesto.Q verguenza.Tambien me la cambiaron
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Mensaje por Domingo Ordoñez Dom Nov 25, 2012 11:09 pm

Esperemos que sea en algunas unidades, sino vamos a tener que quitarlo, aunque no se pare en los semaforos.
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Mensaje por dani_vtec Mar Dic 18, 2012 3:16 pm

me uno al club de los sin bateria en un semaforo!
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Mensaje por ALex-PCX Mar Dic 18, 2012 4:04 pm

Creo que todo esto se va a deber a "abusar" del start/stop... creo que la batería "de serie" no debe estar muy "preparada" tal vez,

La mía después de 2 años fue perdiendo fuerza al arrancarla, un claro síntoma de la batería, la lleve y efectivamente era la batería ya que el alternador cargaba bien, digamos que se "estaba muriendo", así que nada, a tocado cambiarla también,
En mi caso e abusado muchissimo del start/stop y creo puede venir todo por aquí... pero ya tenía algo mas de 2 años y mas de 12milkm también,
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Mensaje por Domingo Ordoñez Mar Dic 18, 2012 10:35 pm

Esperemos que no sean todas las baterias, pues deben durar por lo menos 4 años.
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Mensaje por dani_vtec Miér Dic 19, 2012 2:26 pm

y mas estas que son de gel y libres de mantenimiento...
lo malo es que son mas caras y tb mas delicadas!!!
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Mensaje por Rubiojan Sáb Dic 22, 2012 1:54 pm

Año y medio 11.000 km y sin problemas, seguramente sean algunas unidades como habéis comentado antes. Yo al principio de comprarla al levantarme del sillín en los semáforos se apagaba pero era el star and go ese que no le apretaba el botoncico. Y se me quedaba cara de.... affraid pero de batería na de na. Y espero que nos duren como el compañero Domingo Ordoñez nos dice (4) o + años a todos.
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Mensaje por ALex-PCX Dom Feb 17, 2013 5:27 pm

Es posible, la mía es de las primeras unidades al poco de salir, así que me ha durado 2 años la de serie, espero que con la nueva que se puso, cuento unos 4, veremos!
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Mensaje por peteron1 Miér Ago 19, 2015 10:10 am

Hola, 

en relacion a este tema, os comento que mi PCX despues de 15 dias parada le esta empezando a costar arrancar... es como si la bateria no tuviera fuerza y tengo que darle un par de veces, antes era dar al boton y arrancaba pero ahora tengo que insistir un poco, cosa que no me gusta... la he usado ya tres dias a ver si se cargaba la bateria al andar pero no parece haber cambiado mucho la situación

que me aconsejáis? 

gracias!!

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Mensaje por Senuto Miér Ago 19, 2015 8:01 pm

peteron1 escribió:Hola, 

en relacion a este tema, os comento que mi PCX despues de 15 dias parada le esta empezando a costar arrancar... es como si la bateria no tuviera fuerza y tengo que darle un par de veces, antes era dar al boton y arrancaba pero ahora tengo que insistir un poco, cosa que no me gusta... la he usado ya tres dias a ver si se cargaba la bateria al andar pero no parece haber cambiado mucho la situación

que me aconsejáis? 

gracias!!

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A corto plazo una buena carga de batería con un cargador, pero a larga te volverá a fallar y te tocara cambiar de batería, a mi me duro un año mas. Un saludo.
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Mensaje por peteron1 Jue Ago 20, 2015 9:15 am

ok! buscaré alguna batería económica, he leído en algún otro post que hay una que venden en Barcelona por unos 36€. Hoy en el concesionario oficial de honda me han dicho que la original son 118€... Me recomendáis alguna en concreto?

Gracias
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Mensaje por Senuto Jue Ago 20, 2015 9:02 pm

peteron1 escribió:ok! buscaré alguna batería económica, he leído en algún otro post que hay una que venden en Barcelona por unos 36€. Hoy en el concesionario oficial de honda me han dicho que la original son 118€... Me recomendáis alguna en concreto?

Gracias
Yo puse esta:http://ramirezmotoracing.es/Producto-modelo/BATERIA-LITIO-V-LITHIUM-LITZ7S/HONDA/PCX_125(2010-0)/PARA-MI-SCOOTER/29043, por las ventajas que por lo menos en papel daba y después de un años  y un parón de 6 meses sin tocar la moto, la batería esta funcionando como el primer dia, y de precio sale igual que una batería de plomo buena. Un saludo.
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Mensaje por peteron1 Vie Ago 21, 2015 11:50 am

Muchas gracias Senuto! al final ayer me compré esta:

http://www.all-batteries.es/baterias-moto/honda/125/pcx-125/2010-2011-mot126.html

veremos que resultado da...os iré contando cuando la ponga.

un saludo
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Mensaje por Andy_Ryu Lun Feb 15, 2016 8:27 pm

pues tengo entendido que el desgaste y el estropeo de la batería es como consecuencia del sistema que tiene de parada star&go, mi vecino trabaja en el taller honda oficial y me dijo na mas salir por la puerta que lo desactivase que en si la moto consume poco y que por estar unos segundos en el semáforo no gastaría mucho y que el sistema tira mucho de batería y terminaría estropeando la batería y caso le hice y nada 3 años y la misma batería, un saludo a todos.
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Mensaje por MadRalphW Mar Feb 16, 2016 2:59 pm

A mi me ha durado 5 años y poco con ello siempre activado, será que tan mal no va, pero eso si, hay que utilizar la moto a diario.
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Mensaje por japasaro Lun Nov 21, 2016 8:06 pm

Hola yo llevo 4 años y medio con la batería de origen y ahora voy  en marcha a unos 80km la moto se le para el motor y me deja tirado en medio de la carretera. Le ha pasado tres veces. Vosotros creéis que pueda ser de la batería.  Ya os os digo que  le pasa estando en marcha y no en la arrancada. Ha alguien le ha pasado algo parecido?
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Mensaje por ALex-PCX Lun Nov 21, 2016 8:54 pm

japasaro escribió:Hola yo llevo 4 años y medio con la batería de origen y ahora voy  en marcha a unos 80km la moto se le para el motor y me deja tirado en medio de la carretera. Le ha pasado tres veces. Vosotros creéis que pueda ser de la batería.  Ya os os digo que  le pasa estando en marcha y no en la arrancada. Ha alguien le ha pasado algo parecido?

Lo ultimo que llegue hablar de este tema con un buen mecánico, me comento que si la batería esta en mal estado, si que puede llegar a pasar, pero únicamente si comienza a estar en mal estado, porque tenga poca carga no sucede, a no ser el origen del problema fuera el alternador, lo mejor que puedes hacer es llevarla al taller de confianza y explicar, también comentar que tienes la batería de origen que lleva ya 4 y medio, la mía me duro 2 años y un par de meses, justo al poco de acabarse la garantía, pero el problema en mi caso era que en alguna ocasión ya no encendía, simplemente me quede sin batería pero no porque estuviera en mal estado
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Mensaje por nachoworld Lun Abr 24, 2017 10:16 pm

Ojo con el sistema de paro automático. Se come la batería. Sobre todo en ciudad, de semafro en semaforo. Mejor desconectarlo y controlarlo manualmente.
A mi ya me dejó tirado en 2 ocasiones hasta que la batería se quedó lista.
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Mensaje por suoyiking4 Jue Mayo 31, 2018 10:01 am

me uno al club de los sin bateria en un semaforo!





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