Merece la pena montar un escape? alguien lo lleva puesto?

Buenas

Tengo la pcx con el motor nuevo, necesito un poco mas de potencia,ya que vivo en Andorra y hay muchas subidas pronunciadas, la moto se queda algo corta.

Se nota si se monta un escape ??

tengo el arrow y no... jajaja variador malossi es lo unico que da algo de salida y más punta (no afecta al motor para nada)

La verdad que no... sanxenxo te ha dicho como es, una linea de escape no favorece en nada a la PCX, excepto un ruido brutal como el Leo Vince, aunque yo optaría por montar variador Malossi que va de escandalo, muy muy bien, para mi gusto, aun mejor que el J Costa.

Yo tengo el variador malos desde hace un año y encantado.... la moto responde que es una pasada!

Malossi quería decir....

Montar solo un escape por querer ganar algo de potencia, no lo haría, como te han comentado, tampoco te va a dar mas potencia, si ya tocas aspectos mecánicos como el variador o incluso ir mas alla y cambiar la centralita... pues algo se ganara, pero en esta moto no creo que valga la pena, hay motos en el mercado de 125 mas potentes que la PCX y con un caracter mas deportivo precisamente,

El problema, en realidad, es que cuando te montan un escape para las pcx, no es como cuando se le ponia un yasuni a las jog, que lo cambiabas todo. Lo único que te cambian es el puro! Es por eso que NO merece la pena cambiar un escape a menos que sea por pura estética visual o sonora.

Otro cantar ya es que pidas un kit completo de escape + colector... ahi ya hablamos de otra historia. Sobre todo si pides un colector sin retenes. (Arrow te da la opción de montar con o sin retenes).

El otro dia investigando, me enseñaron una gráfica con la que cambiando el escape de serie a un leovince, en la SH la moto PERDÍA POTENCIA... es por eso que para montar el escape solo.... deja el de casa que va de escándalo. A menos que como ya te he dicho antes, lo quieras montar por estética.

Si te fijas, en los tres modelos de leovince, te ponen que te vendel el set completo.... pero que te dejan la salida de origen.... osea, el colector de casa.
www.leovince.com/es/search.php?marca=honda&modello=pcx%20125%20i.e%20(2012/2013)

Cien por cien recomendable poner variador antes que nada o escape completo mas variador. Malossi es muy estable, pero el EVO3 de JCosta ya no es lo que veníamos viendo en las anteriores versiones de JCosta. Ahora si que han conseguido un variador mas estable y tiene muy buenas críticas.

yole he puesto el Tk H2 y la verdad que aparte del sonido que es genial, lo unico que gano la moto es aceleracion, yo la verdad que contento de haberselo puestohttp://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img842/5989/u4xp.jpg&sa=0

Hola.
Yo acabo de comprar una línea de escape  arrow 2.0 aún no a llegado,ya e leído al respecto sobre el tema y me decanto por el escape más que nada por el peso,la estética y algo muy importante para mi,que es de acero inoxidable y aquí en Canarias rodeado de tanto mar al menos se vera siempre como nuevo.
Supongo que al ahorrar 3'5 kilos en el peso se note menos la pérdida de respuest. 
Ya contaré cuando lo instale como va.
Del variador no quiero saber nada,no creo sea conveniente tocar nada de la parte mecánica para perder suavidad de marcha,subir los consumos y no pasar de 5/10 km/h en el mejor de los casos.

Pues Compi....has empezado por el final. El escape por si solo no aporta nada, mas bien lo contrario, te puedes encontrar con perdida de prestaciones.
Ahora que si vas por el tema estético, de sonoridad... has acertado.

Hola a todos,como dije en su momento e puesto una línea de escape arrow 2.0.
Impresiones:
La moto no es que vaya mucho mejor,no corre más pero no a perdido ni un km/h, pero a ganado en salida y en recuperaciones,se nota más llena y tiene un ruido más de moto.
Intentaré explicarlo mejor,desde que dejas de acelerar hasta que abres gas con el escape original había más espacio tiempo y ahora es más rápido,subiendo se nota y ya es algo.
La estética espectacular,me parece preciosa,vaya scooter más guapo.
Saludos

Ahora deberían reajustarte el variador. No se si con el de serie se puede ganar algo de punta cambiandole los rodillos...pero dentro de un mes llegare a los 20mk y junto con la correa le voy a a reajustar el peso de los rodillos. Espero ver otra vez los 120