¿HARIAIS 600 KM CON UNA HONDA PCX?

Bueno, ya se que muchos me vais a llamar loco (la primera mi mujer) pero bueno, por preguntar y saber si la moto lo aguantaría no pierdo nada. Yo creo que si, me encanta ir tranquilito a lomos de mi burrita, no necesito más potencia de la que tiene, eso si, procuraría que no dieran lluvia para el viaje que sería de Estepona a Madrid. Bueno, a ver si alguno ha hecho viajes así y si ha tenido problemas con la moto.

Vamos a ver que problema vas a tener con esta moto, solo para para la gasolina y estirar las piernas, y al mismo tiempo, dejarla enfriar un poco, yo pienso que se puede ir al fin del mundo don ella y volver.

Ya nos contaras cuando hagas el viaje, hadlo no te quedes con las ganas.

Al ver el titulo del tema pense... 600km con un deposito? imposible!!! jeje, mas cuando se lo que me costo hacer 300 en una conducción megaecologica jeje

Como te comenta Domingo, no tendrás problemas, si tampoco vas a ir empuñando el gas a fondo mucho rato, la moto no sufrira y tus descansos tendrás que hacer tu y la moto para "beber", lo que si que te recomendaría es que antes de iniciar el viaje de golpe, revises todos los niveles que estén correctos y hacer carretera!

Buenas. Mi primera participación en el foro tras mi presentación. Al hilo de la pregunta, si mi suegro ha bajado (varias veces) de Asturias a Madrid en una scooter de 49cc, y si hay un tío dando la vuelta al mundo en una PCX, es que debe poderse ir de Estepona a Madrid .
Yo lo más lejos que he ido ha sido a Covadonga desde Gijón (unos 90 kms), con el suegro y su 49cc, claro. Al tran-tran y sin prisas, y evitando las autovías, llegas a cualquier lado con la PCX.
Eso sí, ten en cuenta que tu velocidad de crucero debiera estar entre los 90 y 100 por hora, más hacia el 90 que hacia el 100. Paras cada hora y media para estirar las patas, echar gasofa y tomar algo y ya llegarás.

si me dijeras 600kms de transito por ciudad,te diria q a.las 2horas habrias fulminado el motor pero 600km con carretera abierta........coser y cantar,quiero decir: gas y echar gasolina y ya está!!

por supuesto que si los haria, lo más que hice en un mismo dia fueron 179,5km exactamente, vivo en gijon y fui hasta arriondas más rutear por la zona y vuelta a casa. como bien dijo cascanciu a una buena velocidad media entre 90-100km/h va perfecta.
saludos

BIEN DICHO JR. DESPACITO Y CON BUENA LETRA, AL FIN DEL MUNDO

Eso que decís compañeros de ir a 90,100?. En mi voz es ir a tope... mi pregunta sería; cuanto corren las de ustedes? Estaría muí interesado en saberlo ya que la mía a 103/4 km corta. Gracias.

Creo que todas andan por los 104 mas o menos, pero las que tienen montado del variador J Costa, llegan a 125.

Yo acavo de hacer un viaje Almería Huelva, en verano y sin ningún problema.

Problemas ninguno. 80-90 Km/h media.

Paradas para repostar dos veces, para almorzar, ya que el desayuno y cena los hacía en los hoteles y moteles de carretera.

Tambien he dormido en hamaca debajo de los pinos en las areas descanso autovia, mas de un autocar de extrajeros se ha llevado una fotillo donde me pillaron durmiendo, al raso, y como techo las estrellas, y a la sombra de un eucalipto las siestas.

Yo tengo la PCX 2.014.

Yo si se los haría, pero evitando autovías. Mucha carretera nacional 80 o 90 por hora todo el camino y descansando el motor de vez en cuando por el tema de las revoluciones. Pero con esta moto llegas al fin del mundo..... Despacio, pero llegas

La moto si,  pero de una tacada  te vas a dejar el culo (literalmente).

Estimado Costacan, te cuento mi esperiencia, puesto que yo si he viajado con esa moto desde Almería a Huelva, por autovía.
El viaje lo hice en el mes de agosto del año pasado. Sobre unos 3.000 Km recorridos, se hizo en varias etapas la PCX de 2.014.
Comentarte que la velocidad de crucero constante eran de 80-90-100 Km/h y de vez en cuando adelantaba algún camión, pero con bastante dificultad, sobre todo en puestos de montaña, cuando ellos suben con muchísima dificultad y encienden las luces intervitentes.
Las jornadas eran desde las nueve de la mañana, hasta las 15,00 de la tarde, parando en un restaurante para almorzar, estirar las piernas y descansar la moto, para a las 17,00 retornar la marcha hasta las 21,00 horas, que buscaba un hotel para dormir, cenar y dejar descansar la moto.
Sobre los 310 km, paraba en la autovía en las estaciones de servicio, para comprar y beber agua, o un helado y repostar. En verano es importante que lleves una botella de agua en la moto de dos litros, hidratarse, el casco da mucho calor y el sol pega fuerte.

También es muy importante cuando viajes, que lleves un GPS, yo tengo un Tomtom, que lo enchufo en la salida de 12V. del mechero, con el cable que trae el GPS. Cuando repostes, quitas la bentosa, y te lo metes en el bolsillo. Cuando viajes lo pones. Ello evita no perderse.

También es importante llevar un chaleco reflectante, para ponertelo por las tardes y que te vean los vehículos cuando se haga de noche, que a veces sin darte cuenta, pasa, hasta que encuentras hotel para pernoctar.

Así durante tres días de ida y tres dias de vuelta, recorriendome toda Andalucía de punta a punta, haciendo turismo.

La moto se portó como una campeona, cero problemas, es una gran moto.

Aunque la N-Max de Yamaha se lo va a poner bastante dificil a Honda, este mismo 2.015 a un precio similar, y con muchas mejoras como frenos de disco y ABS de serie en la rueda trasera, cuatro valvulas de inyección en culata y gasto similar de combustible. No se si el tanque de combustible será mayor o no.

Gasto total del viaje, gasolina, manutención en restaurante, hotel y gastos diversos como unos 1.000 euros para mí solo, pero que se puede gastar la mitad sin pasar fatigas.

Esta moto para viajar acompañado de la esposa o novia, no sirve, es muy incomoda para ella, estar tantas horas con los pies replegados, induce a calambres, dolores de espalda, pues es una moto pequeña y el espacio es un lujo. Pero para viajar acompañado de un grupo de amigos, con sus motos y disfrutar del paisaje, del viaje y de la amistad, pues sirve perfectamente.

Si vuelvo a hacerlo, en vez de hoteles, me llevaré la tienda de campaña para pernoctar en camping, además de tener bastantes piscina, para poder refrescarme del calor, me sale mucho mas barato que pernoctar en hotel, poder desayunar por la mañanas tranquilamente o lavar la ropa. Eso en el hotel vale una pasta, que te lo haga la lavandería.

Para viajar, solo o campañado,  es mejor la nueva Honda Forza 125 o la Yamaha X-max 125, son  scooters gran turismo, pensados y fabricados para esto.

Espero, costacán, haber podido ayudarte, y perdona por el ladrillo que he soltado.

Quien dijo que no se puede atravesar España en una 125, pues se puede... En una Honda PCX 125. además en pleno mes de julio y con ola de calor (30 de junio al 10 de julio 2015), 
2 personas, alforjas y maleta trasera y salida desde chipiona y en 4 etapas en La Coruña.
Día 1: Chipiona - Merida: 310 kms.
Día 2: Mérida - Salamanca: 300 kms aprox.
Día 3: Salamanca - Orense (con incursión en Portugal) por el parque nacional de Montesinos. 340 kms aprox. 
Día 4: Orense-Tui-Santiago-La Coruña: 435 kms. 
En La Coruña varios días de descanso para nosotros y la moto y la vuelta en 3 etapas.
Día 1: La Coruña - Zamora 420 kms y muuuucha calor.
Dia 2: Zamora - Mérida: 330 kms y más calor aún.
Día 3 Mérida - Chipiona 310 kms.
Ósea que poder se puede a una media de 90-100 kms p/h.
Decir que cada 150 kms aprox parábamos a reportar y a darle un respiro a la moto de unos 15-30 min.
Adelantando camiones jeje... cuando nos poníamos. A 100-110 kms p/h ( más de 110 no se pone la moto, al menos la mía).
En fin que hemos hecho nuestra aventura y ha salido genial, la moto responde a las mil maravillas, es cómoda y ágil para conducir (después de varias horas duele un poquito el culete), pero nada que no se supere con una paradita a echar gasolina y estirar las piernas.
Ahhh!!!! Y pensando en otra aventura el próximo año.

Pues comentarte, que yo ahora no tengo moto, pero espero tener moto el año que viene, y como soy rutero y aventurero, cuenta con una moto más que te acompañe desde Chipiona, que es un sitio precioso donde vives.
Seguro que se apunta alguno más. Quien sabe si nos presentamos en Barcelona para visitar al forero Alex, y que nos enseñe la ciudad en moto.

También deseo comentarte donde compraste las alforjas, porque yo necesito unas, hasta ahora amarro una maleta de ruedecitas al asiento de la moto, pero eso es un mal apaño.

Las alforjas las compre de segunda mano en jerez, están nuevecitas (segundamano.com). Me costaron 75€.
Las hay nuevas por 130-140€, y en Aliexpress las puedes encontrar por 75-80€ también.
Nos han venido genial la verdad es que entre las día alforjas cabe lo mismo que en una maleta de las pequeñas que te permiten en la cabina de un avión.
Las alforjas y el baúl... Y gasolina...
Ahh!!! Y cuando quieras te espero en chipiona y damos esa vuelta.
Abrazos.

No, nunca mas, el verano pasado me fue a Marbella a pasar 1 mes en Andalucía....con mi PCX...1040 kilómetros de Barcelona hasta Marbella ufff..mi idea era de hacerlo en 1 dia. Qué idea estúpida que era ... así que me tomó 2 días en el final y es mejor lo paso bien viajando por la costa. La motocicleta se realizó magníficamente y por supuesto confiable, tenía 4000 kilómetros cuando salí tan nuevo básicamente y tengo el parabrisas de Givi que funciona muy muy bien, nunca abro mi visera del casco. Fue un viaje muy positivo única cosa negativa fue el asiento que  hace que su culo se quema. Tenía que parar cada 3 horas y el dolor empeoraría progresivamente.

Mi record son 700km sin parar, solo para echar gasolina dos veces. Es decir dos paradas de 15 minutos.
Era final de exámenes y tenía que descargar la cabeza, cada uno tiene su método...
Mi viaje en concreto fue Granada->Valencia y vuelta. Hubiera continuado hasta los 1000km sin ningún problema, pero se me hizo de noche y hacía mucho frío (la noche me da igual, pero el frío no lo llevo nada bien)

Mi ultima ruta ha sido de 450 Kilómetros por la Ribeira Sacra, y sin problemas.