NUEVOS USUARIOS PCX 2014

Buenas a todos, abro este hilo para aquellos que recientemente han comprado la PCX 2014, reitero que tiene que ser la nueva, den su opinion sobre la moto, y si pueden suban fotos y videos, para aquellos que estamos a punto de comprarla, tengan opiniones recientes. Muchas gracias

Ahora acabo de publicar un nuevo mensaje con impresiones sobre la moto, así que puedes visitarlo y si tienes dudas, aquí estamos para solventarlas! Según parece, en temas de motor, frenos, etc, no hay diferencias con el modelo anterior, así que puedes leer todo lo comentado en el foro, que es mucho! Te adelanto que si te pillas la moto no te arrepentirás

He tenido sobre 30 motos, de todo tipo, y de momento estoy muy contento con la PCX. Ahora tengo otros dos scooters, pero uno de ellos está en venta. Hay que eliminar gastos!!

Gracias, seguro que estare contento

Hola, comentarte que yo la compré unos dias después de salir al mercado, es roja, en el foro tienes mucha información sobre mi moto.
Solo comentarte que es una maravilla, la han mejoradado tremendamente, han disminuido considerablemente, los consumos de combustible y aumentado la capacidad del depósito de gasolina. Lo que la hace ideal para poder sacarla a la carretera a viajes largos.
Te sugiero le pongas una pantalla alta, la de Honda va genial y no desentona con la moto, te evita viento, lluvia y algún chino disparado de las ruedas de algún camión contra tu pecho o casco.
600 Km con sólo 14 euros, en dos repostajes de 7 euros cada uno, tú me dirás donde puedes encontrar algo semejante, tan barato y ecológico.

La moto no pesa, es una pluma, por ello hay que tener cuidado en los dias de mucho viento, porque te puedes caer al suelo, e ir despacito.

Si todo va bien seré propietario de una preciosa PCX 2014 blanca este lunes.
Aishhh que poquito me queda ya.
Saludos

Hola a todos, el viernes probe la moto en el concesionario, y quede encantado, la unica pega, es que me dejaron una con baul, y a partir de 100 tiembla mucho, imagino que sera porque no estoy acostumbrado a ir en moto, o que todas tienen esa vibracion pero me parecio exagerado la vibracion, os pasa a ustedes??

si me pasa, sobretodo si te adelantan camiones.

Pocket, que tal esa moto?? Indicanos las primeras impresiones. Un saludo

Muy buenas japume, ya tengo mi Pcx!!!
Solo llevo 200kms pero por ahora todo muy bien.
El cambio de mi antigua moto (una T max 500) a sido brutal, en todos los sentidos, a mi antigua T max cada vez los recorridos eran mas cortos y eso gastava como un coche!!
Con Mi Pcx e notado un cambio radical en cuanto consumos, peso y manejabilidad.
LLevo pocos kilómetros para poder sacar conclusiones pero prometo mas adelante abrir un post para relatar mis vivencias con mi pequeñaja.
Una cosa que si me tiene un poco mosca, haber si algún colega me puede sacar de dudas..
Cuando arranco y el motor está frio noto un pequeño rateo y falta de fuerza al emprender la marcha, solo lo hace los primeros 500mts, luego a la que coje un poco de temperatura ya todo va perfecto, haber si soys tan amables y me podeis ayudar, tal vez sea normal en este modelo.
Gracias por todo.

Pocket en hora buena, por tu compra.
Te comento, porque yo ruteo mucho en carretera. Si no tienes prisas (velocidades de 80-90 km/h), admiras el paisaje y pueblos que pasas y ahorras una burrada de combustible y no te importa ir detras de trasporte pesado y callejeas mucho en ciudad. EN HORA BUENA POR TU COMPRA, has acertado plenamente. Puedes tener y es compatible en gastos y seguro con un coche.Así que puedes tener perfectamente las dos cosas, sin gastos elevados.


Te comento que en inviernos lluviosos y frios, mi moto inverna en garaje. Uso el coche y calefacción.

Tu pregunta, estas motos 125 cc. necesitan precalentarse, cuando estan frias, no solo Honda, sino TODAS ELLAS EN EL MERCADO.
Mi modus operandi es, arranco, abro baulete y me pongo el casco, los guantes, si voy a carretera, el chaleco reflectante amarillo, y cuando voy a sentarme en la moto, le he dado al motorcito el tiempo y respiro para calentarse que necesita. Estas motos, cuanto mayor es el tiempo de servicio la haces, mejor va el motor porque alcanza su temperatura optima de funcionamiento. Eso te daras cuenta en la carretera.


Otra cosa, ahora estas en los primeros 1.000 km de rodaje. Sal flogito en los semaforos y no pases la moto de 60 km/h.

Muchas gracias Saki2789 por tu respuesta.
El motivo de mi cambio es ese precisamente, mis trayectos son cortos, solo por temas de trabajo y esporádicamente alguna ruta un poco mas larga pero poca cosa.
Se que estoy en rodaje, pero cuando salgo a carretera voy sobre los 80 o 90km/h, en casi 300 kms que lleva le e dado una estiradilla hasta 100, pero ya se nota que no va cómoda a esas velocidades. Haber si despues del rodaje le montaré un variador para ganar algo de punta.
Saludos y gracias por tú respuesta.

pocket escribió:Muchas gracias Saki2789 por tu respuesta.
El motivo de mi cambio es ese precisamente, mis trayectos son cortos, solo por temas de trabajo y esporádicamente alguna ruta un poco mas larga pero poca cosa.
Se que estoy en rodaje, pero cuando salgo a carretera voy sobre los 80 o 90km/h, en casi 300 kms que lleva le e dado una estiradilla hasta 100, pero ya se nota que no va cómoda a esas velocidades. Haber si despues del rodaje le montaré un variador para ganar algo de punta.
Saludos y gracias por tú respuesta.

no le vas a sacar mucho mas con un nuevo variador ya que a  cierta velocidad la inyección electronica te cortara de forma automática el suministro de gasolina. Dejala tal como esta y aunque corras menos ahorras en combustible.
A veces nos olvidamos que estamos sobre un motorcito de tansolo 11 Cv de potencia que no da más de si.