Algunas dudas con mi nueva PCX mate Sevilla

Buenas a todos, desde hace unos meses me compre la PCX en mate y estoy encantado, lo único que hay cosas que no te explican y aquí se que lo voy a encontrar.

Ire buscando por el foro por si alguien me puede ir ayudando lo agradecería.

Una de las dudas era como regular la altura del faro de led, pero ya lo he visto en el foro y esta tarde mirare el tornillo que esta debajo del faro para ver si lo puedo regular.

Otra duda que tengo es que cuando compre la moto me di cuenta que en el deposito del liquido de frenos CBS no encuentro de que tenga liquido porque no se aprecia en ningunas de las marcas, mi pregunta es si tengo que llevarla al taller para que me la miren por si puede ser peligroso para la moto, eso tendrían que quitar algunas pastas para poder echarle liquido no?

Hola Marchin, mira lo del líquido de fenos nolo se, porque me lo revisaba siempre mi mecánico, en los cambios de aceite. Creo que en el deposito del manillar tiene una burbuja que te marca la medida a simple vista, miralo en el manual.
Pero si te puedo decir, que el depósito del agua refrigenrate, está en un costado de la moto, y se llega a el, levantando la moqueta de goma de los piés que está desde atras.
En el manual viene claro, incluso con un dibujo.
De todas formas, tu debes de decirselo al mecánico en las revisiones que te mire tanto el nivel del agua radiador, como nivel liquido frenos y cambios aceite.

Hola saki, lo del liquido de frenos que esta en el manillar si lo veo y lo entiendo pero es el del liquido del freno combinado que no me marca en el deposito que esta justo donde se inserta la llave para arrancar la moto y preguntaba por si alguien cuando se compro la moto le venia vacio o se lo tubieron que llenar.

hola saki en esta quincenq de setiembre me comoro la pcx blanca, e visto videos de caidas a la minima gota de agua al suelo ya me lo estoy pensando mejor, haber cuanto dinero
me salen las michellin

Hola, donde se inserta la llave para arrancar la moto, ahí hay un botón que es para abrir la tapa del depósito de combustible, que está situado en la columna frontal frente al asiento. La moto te la venden con 1 litro o 1/2 de litro, lo justo para ir a la gasolinera y que no tengas que llevarla empujando, en fín cortesía del vendedor.

Se que el líquido de frenos va en el manillar, en un pequeño depósito que es el que se recarga, y lleva su burbuja para ver el nivel. Cada periodo de x años, hay que levantar la tapa, purgar, y recargar. Esta moto sólo lleva frenos de disco hidráulico en la rueda delantera, en la trasera va por cable, como el de las bicis.
El disco trasero es accionado por cable y es de tambor.
El líquido de refrigeración va en la botella, que está tapada con una puetertecita simulada en el lateral de la moto, que hay que levantar la alfombrilla del reposapiés para poder descubrirla.
Todo está bien definido y dibujado en el manual, esta motillo es mas simple y económica,  que el mecanismo de un chupete.