Llave para variador

Hola alguno saber las medidas de la llave de nuestro variador. Mi intencio es hacerla yo mismo lo unico que no dispongo en estos momento posibilidad de desmontar y tomar medidas.

Una imagen como se hace:


Las herramientas pues uso llave carraca a la que puedo acoplar adaptadores y distintos diametros de vasos. Leroimerlin, estuche 94 piezas 50 euros.
Con eso desarmas un coche enterito, imaginate tu PCX.
Aqui una buena caja de herramientas:





Veras que usa una PISTOLA DE IMPACTO, en los dos videos.

Si pones en google llave de impacto eléctrica, las hay de 12 V, y de 220V DE 100Nm es suficiente.
Yá vienen con los vasos 17mm, 22mm, etc.

La de 12V. esta pensada para llevarla en el coche y enchufarla a la bateria, por la toma del encendedor.

Sirven para el variador de la moto y para aflojar los tornillos de la rueda de un coche.

La mia la compre en oferta en el Alcampo.

Otro video:

Este es mas profesional y se puede observar la herramienta
utilizada para inmobilizar el variador para ser desatornillado.
Con la ayuda de esta herramienta, no hace falta pistola neumatica, puesto que la pieza se queda inmobilizada, una llave de vaso larga, donde puedas apretar, echando incluso tu peso con el pie, sirve.




Estas son cosas que debemos ir aprendiendo, cambiar la correa, los rodillos, etc; cosas simples.

SIN PISTOLA.

Fabricartela tú mismo:

Un par de trozos de pletina, 3 tornillos con tuercas y una broca para taladrar. En total el coste seran unos 4 o 5 euros.



Dos pletinas mas 3 tornillos de 6x40 mas 3 tuercas.

distancia entre orificios:

De larga tiene una de las pletinas 50 cms.

La corta tiene 15 cms de larga y la distancia entre agujeros igual que la larga (unos 13.5 cms)


La pletina es de 8 mm de gruesa.

Muchas gracias compañeros. 
Me pongo manos a la masa.