Rotura transmision Honda pcx con un año

Hola empezare diciendo que ya lleva reparada varios meses y que por falta de tiempo no e escrito nada antes al respecto.Dicho esto paso a relatar lo sucedido.Al cabo de unos meses de comprada la moto le salio un pequeño poro ,en la soldadura que une la transmision,justo al lado de la rueda trasera y que a su vez es parte de la sujecion de la misma.Pase por el concesionario oficial donde la compre, Juan Armas y comentado con el jefe de taller del mismo,se procedio sin problema alguno a la sustitucion de la pieza y todos sus componentes interiores asi como juntas,etc etc...Ni un solo pero ni por que y eso que la moto tiene cambiada toda la amortiguacion y no se hizo en la casa.Tardaron en llegar los repuestos cerca de un mes,ya que venian de Tailandia,y que iban llegando al concesionario a cuenta gotas, pero me imagino que al ser piezas que no se deban averiar con frecuencia pues tardarian su tiempo,maxime cuando no las tenian en honda europa y venian desde tan lejos.Desde aqui dar las gracias a todo el equipo de juan armas por la respuesta,rapidez,confianza prestada hacia mi persona y hacia el producto que ellas representan.Mil gracias a todos ellos por su profesionalidad y a la honda por gestionar dicho problema.Ni que decir tiene que la moto quedo perfecta y que esta igual que el primer dia,como de estreno.saludos

Que mala suerte, ya puede ir revisando Honda sus cadenas de montaje (sean made in taiwan o italia que no recuerdo) y ver que los procedimientos y calidad de materiales se cumplen, y que la mejora continua mejore las unidades del 2014-2015 de la PCX

De que año es tu PCX? modelo 2010-2013 o el actual del 2014-2015? entiendo que si estas averías se producen en el modelo "viejo" creo que han debido de tener bastantes casos tal vez a nivel global, tal vez cosas que haya podido subsanar con el modelo del 2014

Espero que puedas disfrutar nuevamente de tu PCX, con que kilometraje te sucedió? y cuantos llevas ahora?