Cuanto os dura un deposito?

Hola a todos!
Qué envidia ese depósito de la PCX 2014     . Pues mi último repostaje fue de lujo, como siempre vamos,jeje. Ahí va...

Hice 241,2 km (la vez que más km hice), le entraron en el depósito 5,19 L, la echó el tio de la gasolinera, el cual no apuró mucho, si la echo yo, lo apuro hasta que se ve arriba la gasolina.

Aún así con esos litros da un consumo medio de 2,15 L/100.

             

Sinceramente, Honda ha hecho un buen trabajo a nivel de consumos con este modelo de scooter, de prestaciones tiene todas las limitaciones que le queramos buscar, pero ha nacido para ser ECO, y con el tiempo se podrá mejorar (supongo y espero...)

el deposito me dura aproximadamente 200 kilometros, con una conduccion moderada

Esto es lo k me consume la maschina!!!     Un deposito me a durao 400km

Has hecho que mejore mi elasticidad en el cuello jajajjaajj

Muy bueno ese consumo y ese deposito

Por cierto, me encanta el cuadro, creo que me acabo de enamorar  

250 km con el tanque lleno y pudiendo hacer 12 km mas

Yo no he apurado más de 230km en la versión 2010 ;-) La verdad que últimamente hago peores medias, toca cambiar variador y correas, aparte de que hago prácticamente bastante ciudad. 
El consumo de la nueva es espectacular... un 20% menos es una pasada!

¿Por cuanto se están vendiendo de segunda mano? Yo quiero la nueva montura. 

Buenas, con el stop automatico 235km, sin el 190km.

Estoy ahora mismo haciendo el rodaje de mi nueva PCX 2014, salgo de los semaforos, suavecito, voy pisando huevos por carretera pues solo voy a 60 km/h, to Dios me adelanta, y llevo el Satart and go puesto en ciudad.
El depósito unos 8 litros, y me da verguenza comentar lo que anda, más de 300 kilómetros con un deposito lleno. Vamos un auténtico mechero.

Pero hay que tener en cuenta que echo el rodaje, las velocidades se aumentan y por lo tanto el consumo se dispara, y si se lleva cúpula alta alante de metacrilato, pues más, pues la resistencia es mayor, al viento,  y hace efecto vela.

Hola,yo tambien estoy en rodaje del modelo 2014 y mi primer deposito me ha durado 300 km exactos. Un saludo!

Casi... naaaaa

278 el primero

290 el segundo

el rodaje se lo estoy haciendo fuertecito, eso si, siempre respetando que la moto coja temperatura, despues acelerones y retenciones

Hola compañeros llevo 6 depositos y con cada uno hago entre 330 y 340 km, apuro la reserva hasta que parpadea el ultimo cuadrito del indicador, siempre le cabe entorno 7,75 litros. Hay que reconocer que es una maravilla de la ingeniería!!!!!

Hola a todos.
Joe, que increible que os haga 300km!!!!!
Mi pequeña hace unos 180 con un depósito. Eso si, en ciudad siempre y semaforos a tutiplen.
No sé si tambien tiene que ver el modelo de la moto, pero creo que la mía tiene 6L de depósito

RinCEWinG escribió:Hola a todos.
Joe, que increible que os haga 300km!!!!!
Mi pequeña hace unos 180 con un depósito. Eso si, en ciudad siempre y semaforos a tutiplen.
No sé si tambien tiene que ver el modelo de la moto, pero creo que la mía tiene 6L de depósito

La tuya debe tratarse del primer modelo, la del 2010 para entendernos, que es la de 6l, los que suelen hacer 300-350km con facilidad, es el modelo de este año 2014, que amplia a 8l
Yo ahora de media con el modelo del 2010 estoy por norma en unos 250-280km, todo aceleraciones suaves y cuando no paso de 80km/h

Muy interesante esta hebra. Iré posteando mis depósitos y tipos de conducción. Ahora mismo tengo el deposito lleno y puesto el contador a cero nada más llenar

Como se ha dicho por ahi, es muy importante conducir eficiente: 
1.- No excederse con el gas, es más eficiente ir en torno 60-70 que a 80-90
2.- No dar gas si posteriormente se va a frenar (recta acabada en semaforo rojo)
3.- Evitar frenadas innecesarias, anticiparse levantando el gas mucho antes y dejar que la inercia te frene para no malgastar energía (ejemplo: en lugar de llegar a una rotonda a 50 y parar hasta 0, llego a 30 y tengo tiempo de mirar y decidir si parar o no parar y directamente seguir)

Con una conducción eficiente se puede sacar mucho partido a un depósito, y consumos muy interesantes (entre 2 y 2,5 L /100km).

ALex-PCX escribió:

RinCEWinG escribió:Hola a todos.
Joe, que increible que os haga 300km!!!!!
Mi pequeña hace unos 180 con un depósito. Eso si, en ciudad siempre y semaforos a tutiplen.
No sé si tambien tiene que ver el modelo de la moto, pero creo que la mía tiene 6L de depósito

La tuya debe tratarse del primer modelo, la del 2010 para entendernos, que es la de 6l, los que suelen hacer 300-350km con facilidad, es el modelo de este año 2014, que amplia a 8l
Yo ahora de media con el modelo del 2010 estoy por norma en unos 250-280km, todo aceleraciones suaves y cuando no paso de 80km/h

Si, al parecer es del 2010 mi moto. Aun así... ¿250-280km?? Que barbaridad!! Pero eso es en ciudad?? 
Ya digo que a mi no me hace 200 ninguna vez

RinCEWinG escribió:

ALex-PCX escribió:

RinCEWinG escribió:Hola a todos.
Joe, que increible que os haga 300km!!!!!
Mi pequeña hace unos 180 con un depósito. Eso si, en ciudad siempre y semaforos a tutiplen.
No sé si tambien tiene que ver el modelo de la moto, pero creo que la mía tiene 6L de depósito

La tuya debe tratarse del primer modelo, la del 2010 para entendernos, que es la de 6l, los que suelen hacer 300-350km con facilidad, es el modelo de este año 2014, que amplia a 8l
Yo ahora de media con el modelo del 2010 estoy por norma en unos 250-280km, todo aceleraciones suaves y cuando no paso de 80km/h

Si, al parecer es del 2010 mi moto. Aun así... ¿250-280km?? Que barbaridad!! Pero eso es en ciudad?? 
Ya digo que a mi no me hace 200 ninguna vez

El 60% de los km es en ciudad, pero siempre que hago los 280-290km es con gasolina hasta arriba, el máximo de lo que da el tanque del combustible  
el resto a velocidades entre 60-90km/h como máximo, estoy seguro que esos 200 no los hace con el tanque de gasolina al máximo, y si es así, tal vez tiendes a dar gas con mas alegría que yo seguramente 

ALex-PCX escribió:

RinCEWinG escribió:

ALex-PCX escribió:

RinCEWinG escribió:Hola a todos.
Joe, que increible que os haga 300km!!!!!
Mi pequeña hace unos 180 con un depósito. Eso si, en ciudad siempre y semaforos a tutiplen.
No sé si tambien tiene que ver el modelo de la moto, pero creo que la mía tiene 6L de depósito

La tuya debe tratarse del primer modelo, la del 2010 para entendernos, que es la de 6l, los que suelen hacer 300-350km con facilidad, es el modelo de este año 2014, que amplia a 8l
Yo ahora de media con el modelo del 2010 estoy por norma en unos 250-280km, todo aceleraciones suaves y cuando no paso de 80km/h

Si, al parecer es del 2010 mi moto. Aun así... ¿250-280km?? Que barbaridad!! Pero eso es en ciudad?? 
Ya digo que a mi no me hace 200 ninguna vez

El 60% de los km es en ciudad, pero siempre que hago los 280-290km es con gasolina hasta arriba, el máximo de lo que da el tanque del combustible  
el resto a velocidades entre 60-90km/h como máximo, estoy seguro que esos 200 no los hace con el tanque de gasolina al máximo, y si es así, tal vez tiendes a dar gas con mas alegría que yo seguramente 

jajajaja, que va!! Si hasta intento salir lento lento, dando poco gas (en plan abuelo!).
Yo creo que es porque estoy 95% o mas en ciudad, y a parte tengo baul que igual es menos aerodinamico¿?¿?
No se... pero ya te digo que 200 no hay manera! jaja

Si, la ciudad también con el "para-arranca" suele ser donde mas se consume (a no ser tengas un buen trayecto a 90-100km/h), pero con aceleraciones suaves y si aprovechas el "start/stop", da para bastante, pero bueno, es tener en cuenta por donde te mueves, si hay muchas zonas con pendientes importantes... etc etc, pero por ciudad, excepto coches híbridos, se suele consumir mas, y por carretera si vas a la velocidad ideal 60-70 y sin viento de cara, hace unos consumos excelentes

el tema del baul es peso mas que otra cosa, aerodinamicamente ya rompemos nosotros esa "norma" con la forma de nuestro cuerpo jeje, pero esta claro que según lo que uno pese, envergadura etc... todo suma y es a tener en cuenta, pero eso ya es ponerse muy... "finolis" 

En cualquier caso, el deposito lo llenas hasta el tope tope?

Si si, el deposito lo lleno muy por encima de la "barrita" que se vé. 
Yo vivo en Bilbao, y mis trayectos suelen tener algunas cuestas inclinadas, jeje. Cierto es que no uso el "stop and go"! Y eso fijo que hace consumir mas (no lo uso porque leí que se comía las baterías, y me da miedito, jeje).

De todas formas, ¿como haceis el calculo para saber cuanto haceis con un deposito? Kicir, no lo llenareis y estareis hasta que se vacíe no? jajajaja
Yo lo que hago es lo lleno hasta arriba, pongo el cuentakm a 0, y cuando vuelvo a llenar, miro la gasolina que he gastado y los km que he hecho con esa gasolina (160km con 5L exactos la ultima vez). Eso me da un consumo de 32km/l y con un deposito de 6litros, supongo que me daría 32x6 = 192km

El tema del "stop and go" algo menos te haria consumir, sobretodo si vas mucho por ciudad y hay muchos semáforos, pero bueno, tampoco sería un ahorro muy grande, lo del tema de la batería es cierto, yo a los 2 años y algo, comenzó a "fallecer" y si, ciertamente es porque las rutas por Barcelona que tenía, había muchos semáforos y siempre tiraba de el, cuando cambie la batería, se puso una unidad mas potente, y ahora no tengo las mismas rutas con tantos semáforos, y supongo que estara durara mas jeje, esto con el nuevo modelo 2014 lo han mejorado, no solo la unidad de la batería, si no que cuando esta comience a quedarle poca carga, el automáticamente, no te dejara que funcione el "stop and go" para no dejarte tirado, esta bien "pensando" (el problema solo estaría que por algún casual fallase aquel sensor jeje, pero mucha casualidad ya tendría que ser )

Yo en mi moto llevo solamente 360 km, y la única vez que he repostado me cupieron 7 l de gasolina habiendo recorrido 301 km, así que es una auténtica maravilla!!! 

 Ser capaces de recorrer 360 o 370 km con un depósito lleno es algo que parece irreal... Además el nivel de ruido y vibraciones es tan bajo que parece que vamos con una moto eléctrica! 

 De todos modos, hay que tener en cuenta que debe gastar tan poco porque al estar en rodaje, uno circula a velocidad inferior a la normal en este tipo de motos, pero intuyo que, aunque se vaya un poco más rápido, el consumo no debe subir mucho de 2,6 o 2,7 l/100. Los ingenieros de Homda han acertado totalmente con este motor!!! Ahora lo que tienen que hacer es implantar este mismo sistema en todas las cilindradas de scooters, para poder elegir algo similar si nos apetece un poco más de potencia y velocidad punta